Der Peugeot 406 wird 30 Jahre alt

Die industrielle Karriere des großen, familienfreundlichen und für seine Zeit sehr modernen Peugeot 406 begann vor genau drei Jahrzehnten und dauerte fast zehn Jahre magazin de piese auto online.

Der Peugeot 406 wird 30 Jahre alt

In Anlehnung an eine altehrwürdige Tradition, die von älteren Generationen in den 1950er und 1960er Jahren übernommen wurde, werden hier auch drei Hauptkarosserieformen angeboten - Limousine, Kombi und Coupé mit einer Auswahl an Benzin- oder Dieselmotoren (in diesem Fall Turbodiesel).

Das Design des 406 war stark von dem seines Vorgängers, des 405, beeinflusst, dessen Produktion nach der Markteinführung des 406 im September 1995 schrittweise eingestellt wurde und der 1997 endgültig eingestellt wurde, als die letzten Kombimodelle vom Band liefen.

Die Basisausstattung umfasst drei Varianten: SR, ST und das Topmodell SV. Der Peugeot 406 bietet zahlreiche fortschrittliche Zusatzausstattungen, darunter elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, Regensensor, elektronische Fahrwerksregelung, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung und Heckscheibenwischer (Limousine). Ein werksseitiges Tuning-Kit ist ebenfalls erhältlich.

Die Vorderradaufhängung ist eine MacPherson-Federbeinachse, während Peugeot hinten eine völlig neue und exklusive Mehrlenkerachse namens RS10 verbaut hat. Diese besteht aus drei Dreieckslenkern und einem Längslenker. Dank ihrer besonderen Eigenschaften ermöglicht sie eine größere negative Vorspur am kurvenäußeren Rad für mehr Stabilität und einen größeren negativen Sturz für mehr Stabilität beim Abheben des Hecks bei einer Notbremsung.

Der Peugeot 406 feierte im Juni 1996 auf der jährlichen Automobilausstellung in der Festival Hall seine Premiere auf dem bulgarischen Markt. Ein interessantes Detail aus der zehnjährigen Produktionsgeschichte des Peugeot 406 ist, dass auch dieses Modell des Unternehmens einen Rekord aufstellte. Im August 2002 erreichte ein serienmäßiger 406 HDi einen Weltrekord für die längste mit einer Tankfüllung zurückgelegte Strecke. Das Fahrzeug fuhr quer durch Australien von Melbourne nach Rockhampton und legte dabei insgesamt 2.348 km zurück.

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In Anlehnung an eine altehrwürdige Tradition, die von älteren Generationen in den 1950er und 1960er Jahren übernommen wurde, werden hier auch drei Hauptkarosserieformen angeboten - Limousine, Kombi und Coupé mit einer Auswahl an Benzin- oder Dieselmotoren (in diesem Fall Turbodiesel)

Das Design des 406 war stark von dem seines Vorgängers, des 405, beeinflusst, dessen Produktion nach der Markteinführung des 406 im September 1995 schrittweise eingestellt wurde und der 1997 endgültig eingestellt wurde, als die letzten Kombimodelle vom Band liefen