Dies ist ein Fehler in der Lampe
Wenn im Cockpit plötzlich eine rote oder gelbe Warnleuchte aufleuchtet, entscheidet das richtige Handeln innerhalb von Sekunden oft darüber, ob es teuer oder gefährlich wird piese auto online.

Achtung, jetzt wird es ernst: Wenn im Cockpit plötzlich eine gelbe oder rote Kontrollleuchte blinkt, ist das kein gutes Zeichen. Viele Fahrer fahren jedoch einfach weiter und hoffen, dass ihr Auto es noch bis zur Werkstatt schafft – meist keine gute Idee!
Da manche Warnsignale nicht verzögert oder aufgeschoben werden können, während andere zumindest vorsichtiges Fahren ermöglichen, erklärt diese Seite die Bedeutung der wichtigsten Symbole – und welche davon wirklich kritisch sind.
Warnleuchten im Auto: Rot = Anhalten! Gelb = Schnellstmöglich prüfen! Grün = Alles in Ordnung!
Warnleuchten funktionieren im Prinzip wie Ampeln. Grün bedeutet: Alles in Ordnung. Gelb: Bitte bald überprüfen. Rot: Stopp! Es ist gefährlich.
Aber Vorsicht: Nicht jedes rote Symbol hat dieselbe Bedeutung – und nicht jedes gelbe ist harmlos. Die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs ist im Notfall die wichtigste Informationsquelle, da nicht alle Hersteller identische Symbole verwenden.
Wenn die Ampel rot ist, zählt jede Minute.
Ölkontrollleuchte – Motor in Gefahr
Leuchtet die rote Motorölkontrollleuchte, ist der Ölstand kritisch niedrig. Schalten Sie den Motor aus, warten Sie fünf Minuten, prüfen Sie den Ölstand und füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.
Thermometer – Motorüberhitzung
Es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung! Halten Sie bei nächster Gelegenheit an und lassen Sie den Motor abkühlen. Überprüfen Sie dabei sorgfältig den Kühlmittelstand. Öffnen Sie den Ausgleichsbehälter niemals, bevor das Kühlmittel abgekühlt ist. Es besteht Verbrennungsgefahr!
Ausrufezeichen im Kreis – von harmlos bis extrem gefährlich
Wenn die Handbremse angezogen ist, leuchtet dieses Symbol rot. Bleibt die Warnleuchte an, obwohl die Bremse gelöst ist, deutet dies möglicherweise auf einen Bremsdefekt hin: zu wenig Bremsflüssigkeit oder vollständig abgenutzte Bremsbeläge. In diesem Fall halten Sie das Fahrzeug an und rufen Sie Hilfe.
Wenn das gelbe Licht aufleuchtet: Ignorieren Sie es nicht – aber es besteht kein Grund zur Panik.
Motorkontrollleuchte (CEL)
Gelb bedeutet: Es liegt ein Problem mit dem Motor oder der Abgasanlage vor. Die Ursachen reichen von einem defekten Sauerstoffsensor über ein loses Kabel bis hin zu Zündungsproblemen. Weiterfahren ist in der Regel möglich – lassen Sie das Problem aber so schnell wie möglich überprüfen.
ESP-Licht
Die Anzeige bleibt an: ESP ist deaktiviert oder defekt. Das bedeutet, dass das elektronische Sicherheitsnetz fehlt. Fahren Sie am besten vorsichtig und vereinbaren Sie einen Termin in der Werkstatt. Alternative: Drücken Sie kurz den ESP-Knopf – manchmal hilft das schon.
Reifen mit einem Ausrufezeichen
Meistens ist der Reifendruck falsch. Seltener ist der Sensor defekt oder nicht richtig kalibriert. Ein Blick ins Bordmenü oder in die Bedienungsanleitung klärt die Sache. Wer ohne Sensoren fährt, sollte auf Warnsignale wie ein unpräzises Lenkverhalten oder ein Ziehen zur Seite achten.
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