Ein Tesla „teljesen önvezetze“ autói mostantól izlezisettek hollandiában

Tesla-Fahrzeuge dürfen in den Niederlanden nun teilautonom fahren. Die Genehmigung ist zwar nicht automatisch für die EU bindend, erleichtert aber nachfolgende Genehmigungen. Wie unabhängig wird Tesla durch diese Funktion piese auto online.

Ein Tesla „teljesen önvezetze“ autói mostantól izlezisettek hollandiában

Tesla übernimmt die Führung beim autonomen Fahren in Europa: Der amerikanische Hersteller hat in den Niederlanden die allgemeine Zulassung für selbstfahrende Fahrzeuge ab dem 10. April 2026 erhalten. Die Funktion „Vollautonomes Fahren (überwacht)“ – frei übersetzt „hochautomatisiertes, überwachtes Fahren“ – ist nun im gesamten niederländischen Straßennetz legal. Die Funktion kann – sofern vom Hersteller aktiviert – von jedem Tesla-Fahrer im Land genutzt werden.

Die Genehmigung in anderen EU-Ländern steht noch aus.

Die Genehmigung des niederländischen Straßenverkehrsdienstes (RDW) dient als Vorbild für die gesamte EU. Sobald sie vorliegt, kann sie als Vorlage für weitere Genehmigungen in allen anderen Mitgliedstaaten dienen – vorausgesetzt, die zuständigen Genehmigungsbehörden haben keine Einwände. Der Prozess verläuft jedoch nicht automatisch und dauert je nach Behörde und Bearbeitungsaufwand mehrere Wochen bis Monate.

„Die Beantragung der Zulassung für weitere EU-Länder ist der nächste Schritt“, bestätigte ein Tesla-Sprecher gegenüber TechCrunch. Die Funktion kann nun später per Over-the-Air-Update (OTA) aktiviert werden. Sie ist jedoch nur für Fahrzeuge in den Niederlanden verfügbar und kostet laut Tesla 99 € pro Monat im Abonnement oder einmalig 7.500 € beim Kauf. Beim Überqueren der niederländischen Grenze wird die Geofencing-Funktion deaktiviert.

Was können Tesla-Fahrzeuge im vollautonomen Modus (unter Aufsicht) leisten? Tesla macht viel Aufhebens um diese Funktion – angefangen bei der etwas irreführenden Bezeichnung, denn „Full Self Driving“ ist kein Robotermodus, sondern erfüllt lediglich den SAE-Level-3-Standard für autonomes Fahren.

Stufe 3 bedeutet: Das Fahrzeug kann eine vorab festgelegte Route selbstständig befahren, einschließlich Blinken, Überholen und Bremsen – der Fahrer muss jedoch seine volle Aufmerksamkeit dem Verkehrsgeschehen widmen und jederzeit in der Lage sein, die Kontrolle zu übernehmen.

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Tesla übernimmt die Führung beim autonomen Fahren in Europa: Der amerikanische Hersteller hat in den Niederlanden die allgemeine Zulassung für selbstfahrende Fahrzeuge ab dem 10

Die Genehmigung in anderen EU-Ländern steht noch aus