Ezek a haznut modellek csak mennek tavb: Lexus GS 450h (harmadik generation)

Diese Gebrauchtwagen halten wirklich lange. Lassen Sie sich also nicht von der hohen Kilometerleistung abschrecken. Nach 200.000 Kilometern sind diese sparsamen Autos noch lange nicht am Ende ihres Lebens magazin de piese auto online.

Ezek a haznut modellek csak mennek tavb: Lexus GS 450h (harmadik generation)

Umfangreiche Tests haben immer wieder Modelle ergeben, die die Distanz relativ problemlos überstehen. Und zwar nicht immer „nur“ 100.000 Kilometer, sondern teilweise deutlich mehr. stellt zwölf Modelle aus unterschiedlichen Klassen vor, die für ihre lange Lebensdauer bekannt sind.

Lexus GS 450h (dritte Generation) – ab 22.000 BGN.

Trotz Hybridtechnologie ist der GS 450h nicht besonders sparsam. Ein Dieselmotor mit ähnlicher Leistung würde den Vollhybriden in puncto Effizienz vermutlich übertreffen. Ein Kraftstoffverbrauch zwischen sieben und neun Litern ist für einen so großen, kultivierten und leistungsstarken Benziner jedoch mehr als akzeptabel.

Das souveräne und äußerst gekonnte Zusammenspiel zwischen dem laufruhigen V6-Motor und dem kraftvollen Elektromotor ist beeindruckend. Das beginnt damit, dass die große Limousine vom Start weg nahezu lautlos beschleunigt, allein angetrieben vom Elektromotor. Das stufenlose Automatikgetriebe sorgt für eine stets geschmeidige Fahrt – der japanische Luxuswagen setzt seit fast 20 Jahren Maßstäbe in Sachen Fahrkomfort. Und wer in den Genuss der Systemleistung von 345 PS kommt, wird schnell merken, dass die Kraft des zwei Tonnen schweren Fahrzeugs selbst leistungsverwöhnte Elektroautofahrer überraschen kann.

2010 erhielt der GS ein Mini-Facelift. Mit aktiven Stabilisatoren am Fahrwerk, die die Seitenneigung der Karosserie bei Kurvenfahrt minimieren. Beeindruckend: Trotz seiner komplexen Technik hat der Lexus GS 450h eine außergewöhnlich lange Lebensdauer.

Schwächen: Batterien können mit der Zeit verschleißen und müssen ausgetauscht werden, da der 450h ohne Elektromotor nicht fahren kann. Dies muss jedoch nicht immer in einer Toyota-Werkstatt erfolgen. Mehrere freie Werkstätten sind auf den Batteriewechsel spezialisiert (ab ca. 3.000 Lewa). Konstruktionsnachteil: Die Hybridtechnologie beraubt den GS 450h an Platz im Kofferraum: 280 bzw. 320 Liter (nach dem Facelift) Fassungsvermögen liegen eher auf Kleinwagenniveau.

Autoteile AutoPower
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Umfangreiche Tests haben immer wieder Modelle ergeben, die die Distanz relativ problemlos überstehen

Lexus GS 450h (dritte Generation) – ab 22