Hogyan hat einen Toyota mit „gefesselt“ und „verrückt“ belegt?

Dieser Flügel passt hervorragend zum Toyota GR Yaris – er ist Teil eines Aerodynamikpakets, das den kleinen Sportwagen noch dynamischer macht magazin de piese auto online.

Hogyan hat einen Toyota mit „gefesselt“ und „verrückt“ belegt?

Der Toyota GR Yaris bringt Rallye-Feeling auf die Straße – und dank eines neuen Pakets kommt er dem WRC-Rennwagen jetzt noch näher. Das Kompaktmodell verfügt nun über einen imposanten Heckflügel.

Der Flügel ragt über das Dach hinaus und ist weit mehr als nur ein optisches Highlight – das aerodynamische Element soll das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten verbessern und die Sicherheit beim Bremsen erhöhen. Der Anstellwinkel des Flügels lässt sich manuell verstellen, um das Fahrverhalten sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke zu optimieren.

Der Flügel ist Teil des Aero-Performance-Pakets, das fünf weitere Komponenten umfasst, die – wie der Name schon sagt – die Aerodynamik des Kompaktwagens mit 280 PS unter der Haube verbessern. Diese Komponenten sind selbstverständlich vom Rallye-Programm von Toyota inspiriert oder stammen teilweise von dort.

Entstanden nach einem Rennunfall

Eine dieser Komponenten entstand aus einem Vorfall während der japanischen Langstreckenmeisterschaft. Bei einem Lauf der Super Taikyu-Serie löste sich die Stoßstange eines GR Yaris – aufgrund zu hoher aerodynamischer Belastung.

Deshalb weist der hintere Stoßfänger nun an seinen Außenkanten horizontale Schlitze auf, die ebenfalls Teil des Aerodynamik-Pakets sind. Sie sollen eine gleichmäßige Luftströmung unter dem Fahrzeug gewährleisten und so den Stoßfänger an seinem Platz halten.

Lüftungsschlitze sind eine wichtige Komponente

Ähnliche „Kiemen“ befinden sich auch hinter den Vorderrädern – allerdings mit einem anderen Zweck. Da diese Elemente Luft von den Kotflügeln nach hinten leiten, verspricht Toyota ein verbessertes Fahrverhalten bei starkem Bremsen und eine erhöhte Kurvenstabilität.

Die modifizierte Unterbodenverkleidung ist auf den Fotos nicht sichtbar. Auch der Fahrzeugboden wurde angepasst, um die Luftströmung unter dem Fahrzeug zu optimieren.

Ein Verweis auf die extrem sportliche (aber leider nur in Japan erhältliche) limitierte Sonderedition GRMN Yaris findet sich auf der Fronthaube – wo sich natürlich ein großer Kühllufteinlass befindet, der mit einem Wabengitter verschlossen ist.

Den letzten Akzent setzt ein weiterer Spoiler – unter der vorderen Stoßstange, der für einen besseren aerodynamischen Abtrieb sorgt.

Preis über 50.000 Euro

Laut deutschen Angaben kostet das Aero Performance Paket 3.500 Euro, wodurch sich der Preis des Toyota GR Yaris auf 51.090 Euro erhöht. Wer im Innenraum ein noch authentischeres Rallye-Feeling wünscht, kann für zusätzliche 600 Euro einen vertikalen Handbremshebel bestellen (nur für Versionen mit Schaltgetriebe).

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Der Toyota GR Yaris bringt Rallye-Feeling auf die Straße – und dank eines neuen Pakets kommt er dem WRC-Rennwagen jetzt noch näher

Der Flügel ragt über das Dach hinaus und ist weit mehr als nur ein optisches Highlight – das aerodynamische Element soll das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten verbessern und die Sicherheit beim Bremsen erhöhen