Opel Astra Sports Tourer Hybrid – 1200 km mit einer Ladung

Der Opel Astra Sports Tourer ist ein echter Allrounder – geeignet für Beruf, Familie und Freizeit. Das beweisen sein sportlich-elegantes Design, die moderne Technik und vor allem der geräumige und funktionale Innenraum. Doch all diese Qualitäten wären nur halb so viel wert, wenn das Auto nicht auch extrem effizient und sparsam wäre. Das Opel-Team hat getestet, wie weit der kompakte Kombi mit 48-Volt-Technologie mit einer Tankladung kommt – und ein Ergebnis erzielt, das kaum jemand erwartet hätte: Laut einem internen Test kann der Astra Sports Tourer Hybrid unter realen Straßenbedingungen über 1.200 Kilometer weit fahren – ohne Nachladen! Damit ist der Bestseller der Kompaktklasse ein echter Langstreckenheld – genau wie der Opel Grandland Plug-in Hybrid, der Anfang des Jahres einem ähnlichen Test unterzogen wurde. Die beiden elektrifizierten Modelle mit dem Blitz-Emblem beweisen damit ihre volle Alltagstauglichkeit piese auto online.

Opel Astra Sports Tourer Hybrid – 1200 km mit einer Ladung

Effizienz und Langlebigkeit: 1200 Kilometer bei einem Verbrauch von 4,3 Litern pro 100 km

107 kW (145 PS) Systemleistung und 52 Liter Tankvolumen – das waren die Ausgangsbedingungen für den Langzeittest des Opel Astra Sports Tourer. Die Opel-Testfahrer bewältigten eine rund 106 Kilometer lange Strecke – von Rüsselsheim über Darmstadt nach Worms und wieder zurück zum linksrheinischen Opel-Stammsitz. Elf Mal legte das Auto diese Strecke in zwei Tagen ohne Tankstopp zurück. Die Route umfasste abwechslungsreiche Straßenabschnitte – Autobahnen, Landstraßen und enge Landstraßen. Die Testfahrer erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 138 km/h, fuhren langsam durch geschlossene Ortschaften und gerieten häufig in morgendliche und nachmittagliche Staus sowie Staus während Baustellen – bei intensivem Stop-and-Go-Verkehr. Das heißt, der Test wurde unter realen Bedingungen ähnlich denen des WLTP-Zyklus durchgeführt. Die durchschnittliche Außentemperatur während des Tests betrug 23 Grad Celsius.

Der Test-Astra Sports Tourer Hybrid war mit zahlreichen Extras ausgestattet, beispielsweise einem elektrischen Panoramadach – Details, die das Gewicht und damit den Verbrauch erhöhen. Umso beeindruckender fiel das Endergebnis aus: Der Astra Sports Tourer Hybrid legte mehr als 1.200 Kilometer ohne Aufladen zurück. Der Durchschnittsverbrauch lag bei 4,3 l/100 km – 0,7 l/100 km unter den offiziellen WLTP-Werten. Dank eines 15,6 kW (21 PS) starken Elektromotors und einer 48-Volt-Batterie lag der Anteil des rein elektrischen Fahrens bei gut 28 Prozent. Umgerechnet in Kilometer wurden rund 345 Kilometer rein elektrisch zurückgelegt. Und das bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 61 km/h – von der Autobahn bis zum Stadtstau. Damit ist der Opel Astra Sports Tourer Hybrid das ideale Auto für alle, die einen komfortablen und funktionalen Begleiter für die Stadt suchen, der auch im langsamen Verkehr lokal emissionsfrei unterwegs sein kann.

VOX auto mobil-Test: Astra Sports Tourer Hybrid überzeugt auf ganzer Linie

Auch die Journalisten des Automagazins VOX auto mobil testeten den Astra Sports Tourer Hybrid – diesmal nicht auf einer festgelegten Route, sondern während einer typischen langen Urlaubsfahrt. Die beiden Testfahrer Alexander Bloch und Martin Dunkelmann starteten von München aus Richtung Sylt – ebenfalls unter realen Bedingungen. Wie in der Sendung zu sehen ist, meisterte der Astra Sports Tourer die Strecke trotz widriger Umstände wie Staus auf der Autobahn. Insgesamt fuhren die Redakteure mit dem kompakten Kombi 1.154 Kilometer quer durch Deutschland, ohne zwischenzuladen. Selbst mit zwei Personen an Bord (statt einer, wie im Opel-internen Test), eingeschalteter Klimaanlage und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 78 km/h erreichten sie einen Kraftstoffverbrauch von lediglich 4,8 l/100 km.

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Effizienz und Langlebigkeit: 1200 Kilometer bei einem Verbrauch von 4,3 Litern pro 100 km

107 kW (145 PS) Systemleistung und 52 Liter Tankvolumen – das waren die Ausgangsbedingungen für den Langzeittest des Opel Astra Sports Tourer